Publié le 08-08-2026
كل 5 آلاف ولا 10 آلاف؟.. وقتاش بالحق لازمك تبدّل زيت كرهبتك؟
يعتقد كثير من السائقين أن تغيير زيت المحرك يجب أن يتم كل 5 آلاف كيلومتر، بينما يفضّل آخرون الانتظار حتى 10 آلاف أو 15 ألف كيلومتر. لكن الموعد الصحيح يختلف حسب نوع السيارة والمحرك والزيت وظروف الاستخدام، لذلك يبقى دليل الشركة المصنّعة المرجع الأساسي.
لماذا يحتاج المحرك إلى الزيت؟
يعمل زيت المحرك على تقليل الاحتكاك بين الأجزاء المعدنية المتحركة، كما يساعد على تبريد بعض المكونات وحمايتها من التآكل والرواسب والأكسدة. ومع مرور الوقت والاستخدام، يفقد الزيت جزءاً من خصائصه وقدرته على حماية المحرك.
5 آلاف أم 10 آلاف كيلومتر؟
تحدد الشركة المصنّعة فترة تغيير الزيت وفق تصميم المحرك ونوع الزيت والمواصفات المطلوبة. لذلك لا يُنصح باتباع رقم ثابت لجميع السيارات، كما أن استعمال زيت تخليقي لا يعني تلقائياً إمكانية تمديد فترة التغيير إلى ما بعد المدة التي حددتها الشركة.
الزحمة والحرارة تغيّران الحسابات
لا تعتمد عملية تغيير الزيت على المسافة فقط، بل أيضاً على ظروف القيادة. فالرحلات القصيرة المتكررة، والتوقف والانطلاق المستمر، والعمل لفترات طويلة على سرعة الخمول، والقيادة في درجات حرارة مرتفعة أو في أجواء كثيرة الغبار، إضافة إلى سحب الأحمال الثقيلة، قد تُصنّف ضمن ظروف التشغيل الشاقة وتستوجب صيانة أكثر تقارباً.
الزيت وحده لا يكفي
يجب مطابقة لزوجة الزيت ومواصفاته مع ما تحدده الشركة، مثل معايير الأداء المعتمدة أو الموافقات الخاصة بالمحرك. كما ينبغي تغيير فلتر الزيت وفق جدول الصيانة، وفحص مستوى الزيت بانتظام، لأن انخفاضه المستمر قد يكون مؤشراً على وجود تسرب أو استهلاك غير طبيعي.
لا تعتمد على لون الزيت فقط
تحوّل الزيت إلى اللون الداكن لا يعني بالضرورة أنه أصبح غير صالح، كما أن مظهره الجيد لا يضمن احتفاظه بكل خصائصه. لذلك فإن أفضل طريقة لتحديد موعد التغيير هي الالتزام بـجدول الصيانة الذي وضعته الشركة المصنّعة، مع مراعاة المسافة أو المدة الزمنية المحددة، أيهما يأتي أولاً.
