تونس: 23% من قتلى الحوادث هم ''مترجّلون''

كشف العميد هيثم الشعباني، رئيس الفرع الإقليمي للوسط الغربي لسلامة المرور، أنّ تونس سجّلت منذ بداية السنة وإلى حدود 23 أكتوبر 2025 نحو 4199 حادث مرور، مسجّلة انخفاضًا بـ12%مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية.

وأضاف أنّ عدد الجرحى تراجع بـ17%ليبلغ 5549 جريحًا، في حين ارتفع عدد القتلى بنسبة 4%ليصل إلى 982 ضحية، مؤكّدًا أنّ الحوادث أصبحت أكثر خطورة رغم تناقص عددها.

وأوضح الشعباني أنّ عدم الانتباه واستعمال الهاتف الجوال والسرعة تبقى من أبرز أسباب الحوادث القاتلة في تونس، مشيرًا إلى أنّ 40% من القتلى هم من مستعملي الدراجات النارية، و23% من المترجلين.

وبيّن أنّ 50% من الأرصفة في تونس غير صالحة للسير أو محتلةمن قبل السيارات والمقاهي والمحلات التجارية، ما يجبر المترجلين على السير في الطريق العام ويعرّضهم للخطر، مضيفًا أنّ الأرقام تظهر أنّ 63% من ضحايا حوادث المرور هم إما مترجلون أو راكبو دراجات نارية.

وأشار إلى أنّ العاصمة تسجل أعلى نسبة من حوادث المترجلين بـ20% من الإجمالي الوطني، تليها بن عروس بنسبة 8%، لافتًا إلى أنّ 37% من ضحايا المترجلين من كبار السن الذين تتجاوز أعمارهم 66 سنة، و10% من الأطفال.

وشدّد العميد على أنّ القوانين موجودة وواضحة — مثل الأمر عدد 362 لسنة 2007المتعلق باستغلال الأرصفة، والأمر عدد 482 لسنة 2012الخاص باللافتات الإشهارية — غير أنّ الإشكال الحقيقي يكمن في ضعف تطبيقها من قبل البلديات.

وختم بالتأكيد على أنّ حماية المترجل تبدأ بتطبيق القانون وتحرير الأرصفة، مضيفًا:

"في تونس، لم يعد الرصيف مجرّد مساحة للمشي، بل أصبح خطرًا يهدّد حياة كبار السن والأطفال. الحلّ بسيط: تطبيق القانون بلا استثناء."

في نفس السياق