Publié le 10-07-2026

Sécurité routière : un nouveau cahier des charges pour les casques de moto bientôt publié

Le directeur de l’administration des données et des études à l’Observatoire national de la sécurité routière, Mohamed Amine Souguir, a indiqué que les motos sont impliquées dans environ 50% des accidents de la route, soulignant que le comportement de certains conducteurs de deux-roues représente un facteur de risque en raison du non-respect des règles de sécurité routière.



Sécurité routière : un nouveau cahier des charges pour les casques de moto bientôt publié

Un nouveau cahier des charges pour encadrer les casques de protection

Invité de l’émission « Yaoum Saïd » sur les ondes de la Radio nationale, vendredi 10 juillet 2026, Mohamed Amine Souguir a annoncé la publication prochaine d’un cahier des charges spécifique aux casques de protection.

Il a précisé que les casques doivent répondre à des normes techniques précises afin de réduire l’impact des chocs en cas d’accident. Ce cahier des charges vise également à faciliter l’accès à des casques conformes aux normes de sécurité pour l’ensemble des utilisateurs de motos.

Un appel au respect des règles de sécurité routière

Le responsable de l’Observatoire national de la sécurité routière a appelé les usagers de la route à faire preuve de responsabilité et à respecter les mesures de prévention, notamment le port de la ceinture de sécurité.

Il a rappelé que le port de la ceinture peut réduire le risque de blessures mortelles lors des accidents de 50 à 75%, appelant également les conducteurs à éviter l’utilisation du téléphone portable au volant et à limiter les excès de vitesse.

Une stratégie nationale de sécurité routière

Mohamed Amine Souguir a également indiqué que plusieurs réformes législatives liées à la sécurité routière sont en cours d’élaboration afin d’accompagner les évolutions technologiques, notamment dans le domaine du contrôle automatisé.

Il a par ailleurs souligné que le ministère de l’Intérieur a mis en place une stratégie nationale de sécurité routière sur une période de 10 ans, visant à améliorer les comportements sur les routes et à réduire le nombre d’accidents.



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