علاش الكليماتيزور في الكرهبة متاعك ما يبردش؟ أهم الأسباب والحلول

يوجد العديد من الأسباب التي تؤدي إلى ضعف تبريد مكيف السيارة.

 ومن أهمها:
1. تسرّب غاز التبريد (الفريون)
يُستخدم غاز الفريون في دائرة تكييف الهواء بكميات محددة ودقيقة، وأي تسرب في هذا الغاز يؤثر مباشرة على جودة التبريد. يحدث التسرب بسبب تلف الخراطيم، وصلات غير مشدودة، أو تلف الحشوات، ويستلزم إصلاح التسرب ثم إعادة تعبئة الغاز بالكميات المناسبة.

2. انخفاض نسبة غاز التبريد مع الزمن
حتى في أفضل المكيفات، يحدث انخفاض تدريجي في كمية الغاز مع مرور السنوات، مما يقلل من كفاءة التبريد، لذا ينصح بإعادة تعبئة الغاز كل بضع سنوات.

3. انغلاق مسار المكثف
يقوم المكثف بتبريد سائل التبريد بعد ضغطه، ويعتمد على مرور الهواء من مقدمة السيارة. إذا انسد مسار الهواء بسبب شوائب أو أوساخ، لا يتم تبريد الغاز بشكل صحيح، مما يرفع حرارته ويتوقف التكييف عن العمل.

4. أعطال في المكثف
قد يتعرض المكثف للكسر نتيجة اصطدامه بحطام أو أجسام صلبة على الطريق. في هذه الحالة يمكن ملاحظة العطل بالعين المجردة ويجب استبدال المكثف.

5. أعطال كهربائية في نظام التكييف
يمكن أن تتعرض الدائرة الكهربائية لنظام التكييف للانقطاع، خاصة في المناطق ذات الحرارة العالية التي تؤدي إلى ارتفاع حرارة الأسلاك وحدوث تماس كهربائي.

6. عطل في ضاغط غاز التبريد
ضاغط الغاز هو قلب دورة التبريد، ويضغط الغاز لضغط محدد قبل تبريده. قد يتعطل بسبب كثرة الاستخدام أو فترات عدم التشغيل الطويلة. للحفاظ عليه يُنصح بتشغيل المكيف بكامل طاقته مرة واحدة على الأقل كل 3 أسابيع لمدة 15 دقيقة.

7. عطل في مروحة المكثف
تعطل مروحة المكثف يمنع تبريد الهواء بشكل جيد، وقد تنقل هواءً دافئًا بدلاً من البارد. أسباب العطل تشمل تراكم الأتربة، تلف المحرك الكهربائي، أو انفجار الصمامات. يُفضل مراجعة مختصين في حالة حدوث ذلك.

 

في نفس السياق