Votre voiture consomme plus en hiver ? Le thermostat pourrait être en cause

Avec l’arrivée de l’hiver et la baisse des températures, la consommation de carburant de votre voiture, qu’il s’agisse d’essence ou de diesel, peut augmenter sans que vous en connaissiez la raison. Pourtant, une petite pièce du moteur appelée thermostat peut être à l’origine de ce problème.

À ce sujet, Ghazi Ben Serba, expert en mécanique automobile, a expliqué, lors de son intervention dans la rubrique « Mécanique » sur les ondes de la Radio Nationale, que le thermostat joue un rôle essentiel dans la régulation de la température du moteur, notamment pendant la saison hivernale.

Quel est le rôle du thermostat dans le moteur ?

L’expert a précisé que le thermostat sert à réguler la circulation du liquide de refroidissement vers le radiateur. Au démarrage, lorsque le moteur est froid, il empêche le liquide de passer par le radiateur et permet ainsi au moteur de fonctionner dans un circuit de refroidissement fermé jusqu’à atteindre sa température normale de fonctionnement. Le thermostat s’ouvre ensuite progressivement pour réguler le refroidissement du moteur.

Il a également mis en garde contre la suppression de cette pièce, soulignant qu’elle est indispensable pour maintenir la température du moteur dans les limites définies par le constructeur. Son absence peut également avoir des conséquences sur la consommation de carburant et les performances du moteur.

Comment savoir si le thermostat présente un dysfonctionnement ?

Parmi les signes auxquels les automobilistes doivent prêter attention, l’expert a notamment cité une hausse de la température du moteur lorsque la voiture circule dans les embouteillages, suivie d’une baisse importante lorsque le véhicule reprend la route sur un axe dégagé.

Une faible efficacité du chauffage de l’habitacle pendant l’hiver peut également être un signe de dysfonctionnement.

Par ailleurs, un moteur qui met trop de temps à atteindre sa température normale de fonctionnement peut indiquer un problème au niveau du thermostat, notamment lorsque celui-ci reste ouvert plus longtemps que nécessaire.

Surconsommation de carburant : quand faut-il s'inquiéter ?

Ghazi Ben Serba a expliqué que le moteur consomme davantage de carburant pendant sa phase de montée en température. Cela explique pourquoi les automobilistes qui effectuent de courts trajets fréquents peuvent enregistrer une consommation plus élevée que ceux qui parcourent de longues distances en un seul trajet.

Il a ajouté qu'un moteur qui fonctionne à une température inférieure à sa température normale, en raison d'un thermostat défectueux, peut également entraîner une augmentation de la consommation de carburant.

À titre d'exemple, il a évoqué une consommation pouvant passer de 7 à 8,5 litres aux 100 kilomètres. Sur la base d'un parcours mensuel de 1 500 kilomètres, cette hausse représente une consommation supplémentaire estimée à 22,5 litres, soit un surcoût pouvant atteindre environ 50 dinars par mois.

Combien de temps faut-il pour chauffer le moteur le matin ?

Concernant le démarrage de la voiture le matin, l'expert a indiqué que les véhicules modernes n'ont pas besoin de laisser tourner le moteur pendant deux ou trois minutes avant de prendre la route.

Une courte période d'attente suffit avant de commencer à rouler tranquillement, en évitant de solliciter fortement le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.

Il a toutefois précisé que le temps nécessaire pour atteindre cette température varie selon le modèle du véhicule, le type de moteur et le carburant utilisé. Il n'existe donc pas de durée unique applicable à toutes les voitures.

Quand faut-il consulter un mécanicien ?

En conclusion, Ghazi Ben Serba a appelé les automobilistes à rester attentifs à tout changement inhabituel dans la consommation de carburant ou dans le comportement de leur véhicule, et à consulter un spécialiste afin d'effectuer les vérifications nécessaires à temps, avant que la panne ne s'aggrave et n'entraîne des dépenses supplémentaires.

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