Publié le 27-10-2026
رد بالك من دخان كرهبتك.. 3 ألوان تنبّهك لوجود مشكل
قد يكون لون الدخان المنبعث من عادم السيارة مؤشرا على وجود خلل في المحرك، لذلك ينصح خبراء ميكانيك السيارات بعدم تجاهل أي تغيّر غير طبيعي في لون الدخان أو كثافته، لما قد يكشفه من أعطال تستوجب التدخل والصيانة.
وأوضح خبير ميكانيك السيارات غازي بن صربة، خلال تدخله في فقرة «ميكانيك» ببرنامج «صباح توانسة»، أن الدخان الطبيعي لا يكون له لون واضح، في حين يمكن أن يشير ظهور دخان أسود أو أبيض مائل إلى الأزرق أو أبيض كثيف إلى وجود مشكلات مختلفة في السيارة.
الدخان الأسود.. احتراق غير كامل للوقود
أشار الخبير إلى أن الدخان الأسود يدل عادة على عدم احتراق الوقود بشكل كامل داخل المحرك، وهو ما قد ينتج عن اختلال التوازن بين كمية الوقود والهواء اللازمة لعملية الاحتراق.
وقد يرتبط هذا الخلل بعدة أسباب، من بينها مشاكل في شمعات الإشعال بالنسبة إلى محركات البنزين، أو اضطراب كمية الوقود المحقونة، أو وجود خلل في بعض مكونات نظام الحقن، خاصة في محركات الديزل.
وشدد بن صربة على أن ظهور الدخان الأسود يستوجب فحص السيارة لتحديد مصدر الخلل، خاصة إذا كان مستمرا أو مصحوبا بتراجع في أداء المحرك.
الدخان الأبيض المائل إلى الأزرق.. مؤشر على احتراق الزيت
أما الدخان الأبيض المائل إلى الأزرق أو الرمادي، والمصحوب برائحة الزيت المحترق، فقد يشير إلى تسرب زيت المحرك إلى غرفة الاحتراق واحتراقه مع الوقود.
وأوضح الخبير أن هذا النوع من الدخان قد يظهر عند تشغيل السيارة صباحا بعد بقائها متوقفة طوال الليل، نتيجة تسرب الزيت تدريجيا إلى غرفة الاحتراق. وقد يتراجع الدخان بعد تشغيل المحرك، لكن استمراره أو تكراره يستوجب فحص السيارة.
وأضاف أن احتراق الزيت قد يؤدي إلى استهلاك كميات كبيرة منه، وقد تكون المشكلة مرتبطة بتآكل بعض مكونات المحرك. وفي الحالات المتقدمة، قد تستوجب الحالة تدخلا شاملا لتقييم مدى تضرر المحرك وتحديد إمكانية إصلاحه أو الحاجة إلى استبداله.
الدخان الأبيض.. متى يكون طبيعيا ومتى يشير إلى عطب؟
وبيّن بن صربة أن الدخان الأبيض الذي يشبه البخار لا يعني بالضرورة وجود عطب في السيارة، إذ يمكن أن يظهر عند تشغيل المحرك وهو بارد، خاصة في الطقس البارد، نتيجة تكاثف بخار الماء بسبب اختلاف درجات الحرارة.
وفي هذه الحالة، يكون البخار خفيفا ويختفي تدريجيا بعد بضع دقائق، مع ارتفاع حرارة المحرك إلى مستواها الطبيعي.
لكن الدخان الأبيض الكثيف والمستمر حتى بعد سخونة المحرك قد يدل على تسرب سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق، وهو ما قد يرتبط بتلف حشية رأس المحرك، المعروفة باسم «جوان كولاس»، أو بوجود خلل آخر داخل المحرك.
وأضاف أن استهلاك سائل التبريد بكميات غير طبيعية، خاصة إذا تراجع مستواه بسرعة دون وجود تسرب ظاهر خارج السيارة، قد يشير إلى وجود مشكلة داخل المحرك. ويزداد الأمر خطورة إذا ترافق الدخان مع ارتفاع حرارة المحرك.
أيّ أنواع الدخان يستوجب التدخل العاجل؟
أكد خبير ميكانيك السيارات أن الدخان الأبيض الكثيف والمستمر، خاصة عندما يكون مصحوبا بارتفاع حرارة المحرك أو نقص سريع في سائل التبريد، يستوجب التوقف عن مواصلة القيادة بأسرع وقت ممكن وطلب فحص فني عاجل، لتجنب تفاقم الأضرار التي قد تصيب المحرك.
كما أن الدخان الأسود أو الدخان المائل إلى الأزرق لا ينبغي الاستهانة بهما، إذ يمكن أن يكشفا عن أعطال تتطور مع استمرار استعمال السيارة.
ملاحظة السيارة تساعد على اكتشاف الأعطال
وفي ختام تدخله، دعا غازي بن صربة أصحاب السيارات إلى الانتباه إلى التغيّرات التي تطرأ على سياراتهم، وعدم اعتبار ظهور الدخان أمرا عابرا دون التثبت من أسبابه.
وأشار إلى أهمية الاستعانة بالملاحظة والحواس المختلفة، مثل النظر والسمع والشم، لملاحظة أي تغيّر غير طبيعي، مع التأكيد على أن التشخيص لدى مختص يظل ضروريا لتحديد العطب بدقة وتفادي المصاريف الإضافية الناتجة عن تأخير الصيانة.
