Port de Radès : trois nouvelles grues attendues entre novembre et décembre 2026

Les préparatifs se poursuivent pour renforcer la flotte de la Société tunisienne d’acconage et de manutention (STAM) avec trois nouvelles grues portuaires de type « Konecranes Gottwald », après l’achèvement de leur équipement au port d’Anvers, en Belgique. Leur arrivée au port de Radès est prévue entre fin novembre et début décembre 2026.

Moderniser les équipements et réduire les délais d’attente Cette opération s’inscrit dans le cadre de la modernisation des équipements de manutention dans les ports tunisiens et du renforcement de leurs capacités opérationnelles. Elle vise à accélérer le chargement et le déchargement des conteneurs, à réduire les délais d’attente et de séjour des navires au port, à limiter les coûts logistiques et à renforcer la compétitivité du commerce extérieur.

La STAM au cœur des opérations de manutention portuaire La société assure les opérations d’acconage et de manutention dans plusieurs ports commerciaux tunisiens, en plus de la gestion et de l’exploitation du terminal à conteneurs du port de Radès. Selon les données du portail des données ouvertes du secteur des transports, la STAM prend en charge environ 69 % du volume total des marchandises transitant par les ports maritimes commerciaux tunisiens.

Hausse du trafic de marchandises et de conteneurs en 2026 Au cours du premier semestre 2026, les ports commerciaux tunisiens ont enregistré un trafic global d’environ 14,8 millions de tonnes de marchandises, en hausse de 7,28 % par rapport à la même période de l’année précédente, selon les données de l’Office de la marine marchande et des ports (OMMP).

Le trafic de conteneurs a également atteint 280 691 unités, enregistrant une progression de 9,87 %. Le trafic des marchandises diverses a augmenté de 13,95 %, tandis que celui des unités mobiles a progressé de 7,55 %. Les nouvelles grues devraient contribuer à soutenir cette évolution et à améliorer le rendement des opérations de manutention au port de Radès, un pôle essentiel pour le trafic de conteneurs et le commerce extérieur de la Tunisie.

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