عاجل للتوانسة: ''عجيل'' تكشف الحقيقة: الـessence موجود والمخزون يكفي 30 يوم!

أكد الرئيس المدير العام لشركة عجيل خالد بتين أن تونس تتوفر حاليا على مخزون استراتيجي من المحروقات يكفي لنحو 30 يوما، مشيرا إلى أن أزمة الاكتظاظ الأخيرة في محطات البنزين لم تكن بسبب نقص المحروقات، وإنما نتيجة اضطراب في عمليات النقل.

أزمة النقل وراء الاكتظاظ

وأوضح بتين أن توقف نقل المحروقات من مستودعات رادس يوم الخميس 20 أوت من قبل سائقي شاحنات نقل المحروقات تسبب في حالة من الهلع والازدحام بمحطات البنزين، ما أدى إلى استنزاف سريع للكميات المتوفرة بها. وأكد أن الكميات كانت متوفرة في المخازن، وأن الإشكال تعلق بالنقل وليس بالتزويد.

التزويد عاد إلى نسقه الطبيعي
وأشار إلى أن عمليات التزويد عادت إلى نسقها الطبيعي منذ يومي الجمعة والسبت، مؤكدا عدم وجود موجب حاليا للازدحام أمام المحطات، في ظل توفر المخزون الاستراتيجي وتجديده دوريا عبر الاستيراد وتكرير النفط بمصفاة جرزونة التابعة لشركة «ستير».

إضراب سبتمبر.. مفاوضات لتفاديه
وبخصوص الإضراب المقرر يومي 23 و24 سبتمبر، أفاد بتين بوجود برقية إضراب صادرة عن الجامعة العامة للنفط والمواد الكيماوية، مع تواصل المفاوضات والمساعي بين الوزارة والشركات والسائقين بهدف التوصل إلى حل وتفادي تنفيذ الإضراب.

6 شاحنات جديدة لتعزيز النقل
وفي إطار تعزيز جاهزية منظومة التوزيع، قامت عجيل باستيراد 6 شاحنات نقل جديدة لتأمين شبكة التوزيع والتدخل عند حدوث أي اضطرابات، إلى جانب الدعوة إلى تحسين الظروف المادية والمهنية لسائقي شاحنات نقل المحروقات لضمان استمرارية سلسلة الإمداد.

دعوة إلى رفع مخزونات المحطات
كما دعا مسؤولي محطات البنزين الخواص إلى الرفع من مستويات التزود وعدم الاكتفاء بكميات محدودة، تفاديا لنفاد المخزون بسرعة، مع التأكيد على أهمية الاستثمار مستقبلا في تعزيز طاقات التخزين باعتبارها عنصرا استراتيجيا لضمان أمن التزويد بالمحروقات.

في نفس السياق