Carburants : 80 % des chauffeurs prêts à travailler les 23 et 24 septembre

Le président de la Chambre nationale du transport des matières dangereuses, Fathi Zouari, a indiqué qu’environ 70 à 80 % des chauffeurs de transport de carburants ont confirmé leur disponibilité pour travailler les 23 et 24 septembre, afin d’assurer la continuité de l’approvisionnement des stations-service.

L’approvisionnement en carburants sera-t-il maintenu ?

Fathi Zouari a expliqué que les opérations d’approvisionnement en carburants se poursuivaient depuis samedi, précisant qu’un nombre important de chauffeurs avaient confirmé leur volonté de travailler durant les 23 et 24 septembre.

Il a ajouté qu’environ 80 % des camions seraient prêts à assurer l’approvisionnement, à condition que leurs itinéraires soient sécurisés pendant le transport des carburants, une mission qui relève des autorités concernées.

Un accord pour mettre fin à la grève ?

Concernant la grève annoncée dans le secteur du transport des carburants, le président de la Chambre a indiqué que des négociations directes avaient réuni les représentants de la Chambre, l’Union générale tunisienne du travail (UGTT), les ministères du Transport et des Affaires sociales, ainsi que les différents intervenants dans le système d’approvisionnement et de transport.

Il a précisé que plusieurs points restent en discussion, notamment la couverture sociale des travailleurs et l’application d’un ancien procès-verbal d’accord, soulignant que les négociations pourraient contribuer à régler les questions en suspens.

De son côté, l’UGTT considère toujours que la grève est maintenue et légale, selon les déclarations rapportées, dans l’attente de l’issue des négociations.

Faut-il stocker du carburant ?

Face aux inquiétudes des citoyens concernant une éventuelle pénurie de carburants les 23 et 24 septembre, Fathi Zouari a affirmé qu’une importante proportion de chauffeurs était prête à poursuivre le travail, appelant les citoyens à ne pas stocker de carburant ni céder à la panique, tout en soulignant l’importance de sécuriser les itinéraires des camions-citernes.

Il a expliqué que la sécurisation des itinéraires relève des autorités compétentes afin de permettre aux camions de transporter normalement les carburants vers les stations-service.

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