Publié le 29-04-2026
غلطات بسيطة في الصيانة تنجّم تكسّرلك الموتور! انتبه
قدّم خبير الميكانيك غازي بن صربة جملة من النصائح المهمة حول صيانة السيارات الدورية، مؤكّدًا أن احترام هذه الإجراءات يطيل عمر المحرك ويحسّن أداء السيارة بشكل عام.

إشارة تغيير الزيت: اختلاف بين السيارات وضرورة الالتزام بالتوصيات
يوضح الخبير أن إشارات تغيير الزيت في لوحة القيادة تختلف من سيارة إلى أخرى، وغالبًا ما تكون على شكل رمز مفتاح أو تنبيه يذكّر بموعد الصيانة.
ويشدد على ضرورة الالتزام بـدرجة لزوجة الزيت التي يوصي بها المصنع دون تغييرها، مهما كان عدد الكيلومترات.
تغيير مصفاة الزيت: قاعدة أساسية في كل عملية صيانة
يؤكد بن صربة أن مصفاة الزيت يجب تغييرها مع كل عملية تبديل زيت، معتبرًا أن فكرة تغييرها مرة على مرتين خاطئة. ويشير إلى أن تطور الزيوت الحديثة التي تصل إلى 10 آلاف كيلومتر يجعل الالتزام بالتغيير الكامل أمرًا ضروريًا للحفاظ على المحرك.
مصفاة الهواء والوقود: حماية للمحرك من الغبار والأعطاب
يشدد الخبير على أهمية تغيير مصفاة الهواء بشكل دوري خاصة في تونس بسبب الغبار والرمال التي تؤثر مباشرة على أجزاء المحرك، خصوصًا في السيارات المزودة بـالتيربو. كما ينصح بتغيير مصفاة الوقود كل ثلاث سنوات لحماية نظام الحقن، خاصة في سيارات الديزل التي تكون صيانتها مكلفة.
سائل التبريد وزيت الفرامل: عناصر لا يجب إهمالها
يؤكد بن صربة أن سائل التبريد ليس ماءً عاديًا، بل يحتوي على مواد مضادة للصدأ والتآكل ويتحمل درجات حرارة عالية، ويجب تغييره كل ثلاث سنوات كحد أقصى. كما يوصي بتغيير زيت الفرامل كل ثلاث سنوات لضمان السلامة، مع الانتباه إلى عمر المكابح التي تُستبدل عادة بين 35 و45 ألف كيلومتر حسب نوع السيارة.
شمعات الاحتراق: عنصر أساسي لأداء المحرك
بالنسبة لسيارات البنزين، يوضح الخبير أن شمعات الاحتراق تلعب دورًا مهمًا في استهلاك الوقود وأداء المحرك، وينصح بتغييرها غالبًا كل 40 ألف كيلومتر حسب توصيات الشركة المصنعة ونوع السيارة.
خلاصة: الصيانة الدورية مفتاح عمر أطول للسيارة
يختم غازي بن صربة بالتأكيد على أن احترام مواعيد الصيانة الدورية هو العامل الأساسي لإطالة عمر السيارة والمحرك، وتقليل الأعطال والتكاليف على المدى الطويل.
