Publié le 25-03-2026

كرهبة كهربائية بأقلّ كلفة؟ الدولة عملت إجراءات جديدة بش تشجّعك

أصدرت الإدارة العامة للدراسات والتشريع الجبائي بوزارة المالية المذكرة العامة عدد 6 لسنة 2026، لتوضيح كيفية تطبيق الإجراءات الجديدة الواردة ضمن قانون المالية 2026، والهادفة إلى دعم الانتقال الطاقي وتشجيع الصناعة المحلية لبطاريات الليثيوم ووسائل النقل الصديقة للبيئة.



كرهبة كهربائية بأقلّ كلفة؟ الدولة عملت إجراءات جديدة بش تشجّعك

إعفاءات جبائية لفائدة السيارات الهجينة والكهربائية

تضمّنت المذكرة مراجعة للنظام الجبائي الخاص بالعربات المجهزة بمحرك كهربائي وآخر حراري قابل للشحن الخارجي.

وبموجب الفصل 47 من قانون المالية، تقرر:

-الإعفاء التام من المعلوم على الاستهلاكبالنسبة إلى السيارات السياحية الهجينة التي لا تتجاوز سعة أسطوانتها 1700 سم³

-إعفاء العربات النفعية المخصصة لنقل البضائع التي لا تتجاوز سعة أسطوانتها 2100 سم³

-تخفيض الأداء على القيمة المضافة إلى 7%بالنسبة إلى السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل

-تطبيق نفس التخفيض على أجهزة الشحن الخاصة بالعربات الكهربائية

وتتواصل هذه الامتيازات إلى غاية 31 ديسمبر 2028.

امتيازات لتصنيع بطاريات الليثيوم محلياً

في إطار دعم الصناعة الخضراء، أقرّ الفصل 46 من القانون امتيازات لفائدة المؤسسات الصناعية المختصة في تصنيع بطاريات الليثيوم.

وتشمل هذه الامتيازات:

-إعفاء المواد الأولية والمكونات المستوردة من المعاليم الديوانية

-تخفيض الأداء على القيمة المضافة إلى 7%

ويشترط للاستفادة من هذه الإجراءات تقديم برنامج نشاط سنوي مؤشّر عليه مسبقاً من مصالح وزارة الصناعة.

بطاريات الليثيوم: ركيزة أساسية للطاقة الحديثة

تُعد بطاريات الليثيوم من أهم تقنيات تخزين الطاقة الحديثة، نظراً لما تتميز به من:

-كثافة طاقية مرتفعة

-عمر افتراضي طويل

-خفة الوزن

وهو ما يجعلها مناسبة للاستعمال في:

-السيارات الكهربائية

-الطاقة الشمسية

-الأجهزة الإلكترونية المحمولة

مشروع صيني لتصنيع البطاريات في تونس

وفي هذا الإطار، كانت وزيرة الصناعة والمناجم والطاقة فاطمة الثابت شيبوب قد التقت في نوفمبر 2025 بوفد عن YJC Power، حيث عبّر المستثمر الصيني عن نيته إحداث وحدة صناعية لإنتاج بطاريات الليثيوم في تونس بالشراكة مع مستثمر تونسي.

ويهدف المشروع إلى دعم:

-الإنتاج المحلي للبطاريات

-تطوير تقنيات تخزين الطاقة

-تعزيز التنقل الكهربائي

تخفيضات إضافية عند التسجيل والجولان

شملت الحوافز الجديدة أيضاً تكاليف الاستغلال، إذ نصت المذكرة على:

-تخفيض 50% من معاليم أول تسجيل للعربات الهجينة والكهربائية

-تخفيض 50% من معاليم الجولان للسيارات والدراجات الكهربائية بالكامل

ودخلت هذه الإجراءات حيّز التنفيذ بداية من 1 جانفي 2026.

7 مكونات مشمولة بالإعفاء لصناعة البطاريات

حددت المذكرة 7 بنود ديوانيةللمواد المشمولة بالإعفاء، من بينها:

-الألواح والأشرطة البلاستيكية

-أوراق وأشرطة الألومنيوم

-خلايا وبطاريات الليثيوم

-أنظمة حماية وإدارة البطاريات BMS

شرط أساسي للاستفادة: المحركان معاً

للاستفادة من الإعفاءات الخاصة بالعربات الهجينة، يجب أن تكون العربة مجهزة بـ:

-محرك حراري

-محرك كهربائي قابل للشحن الخارجي(Plug-in Hybrid)

امتياز مؤقت لتجهيزات الشحن

كما تم تخفيض الأداء على القيمة المضافة إلى 7%بالنسبة إلى أجهزة شحن العربات الكهربائية، على أن ينتهي هذا الامتياز في 31 ديسمبر 2028، بهدف تسريع تركيز البنية التحتية للشحن الكهربائي في تونس.



Dans la même catégorie